今シーズンはドライバーラインナップも大きく変更したGAINERは、11号車は安田裕信、石川京侍、10号車富田竜一郎、大草りきコンビ、の2台体制。【2022年SUPERGT開幕戦がスタート】

2022 AUTOBACS SUPER GT Round1　OKAYAMA GT 300km RACE
岡山国際サーキット 2022年4月16日～17日

SUPERGT2022年の開幕戦を迎えた。
今シーズンはドライバーラインナップも大きく変更したGAINERは、11号車は安田裕信、石川京侍、10号車富田竜一郎、大草りきコンビ、の2台体制。

2022 SUPER GT RD.1 OKAYAMA 10号車 TANAX GAINER GT-R

スタートドライバーは大草。1周のフォーメーションの後、2022年SUPERGT開幕戦がスタートした。大草はルーキーらしくアグレッシブな走りで1コーナーへ。96号車RCFのインをつきパス。2番手にあがり、トップの61号車BRZを追いかける。徐々に引き離されるが、3番手に浮上してきた56号車GT-Rとも差を広げる。しかし、ロングランにまだまだ経験不足故に、徐々にタイムが落ち17周目に56号車にかわされてしまい3番手に。そのままペースは上がらず、25周目に18号車NSXにかわされ4番手。まだ後半スティントの事を考えればピットに入ることは叶わず、周回を重ねる。34周目にルーティーンのピット作業を行う為にピットへ。富田も久しぶりのフル参戦で気合いも入る。39周目に前を走る88号車Lamborghiniに迫る。1秒あった差は徐々に詰めていき、0.5秒以内で20周ほどバトルを展開。

なかなか攻略出来ないでいた55周目に単独で88号車がWヘアピン立ち上がりでスピン。7番手に。この時5番手を走る7号車BMWの強烈なブロックが原因で、5番手から7台ほどが数珠つなぎで繋がっていく。61周目に96号車がヘアピンで500クラスにヒットし、その後ボンネットがストレートでめくり上がり、そのままコンクリートウォールにクラッシュし、FCYが導入される。

69周目のダブルヘアピン1つめで接触がありながらも6号車にかわされ7番手に。71周目には7号車がヘアピンで55号車に追突され戦線離脱。6番手にあがり、そのままチェッカーを受けた。

2022 SUPER GT RD.1 OKAYAMA 11号車 GAINER TANAX GT-R

スタートドライバーは安田。1周のフォーメーションの後、2022年SUPERGT開幕戦がスタートした。安田は無難に1コーナーへ。フォーメーションがばらついていたせいか、安田の得意なスタートで数台パスすることは出来ず、そのままのポジションで1周目を通過。3周目に2号車GR86をパスし16番手に。前を走る50号車MC86はストレートも速くなかなかパスするタイミングが見つからない。0,5秒以内の攻防を20周近く繰り返し、21周目にやっと前に出ることが出来た。その時点で前を走る6号車AUDIとの差は5秒。50号車との攻防で、タイヤを酷使したためなかなか前との差が詰められない。25周目頃からルーティーンのピットが始まり、淡々と周回を重ねる。34周目に安田から石川に交代するためピットへ。ピット作業も完璧にこなし石川をコースへ送り出す。

石川は前を行く61号車BRZを追いかける。6秒ほどの差は、なかなか縮めることが出来ず、全車のピット作業が終了した46周目11番手に。ここから徐々に前との差が縮まり出す。61周目に96号車がヘアピンで500クラスにヒットし、その後ボンネットがストレートでめくり上がり、そのままコンクリートウォールにクラッシュし、FCYが導入される。

FCY解除後すぐに61号車を捉え9番手に。この時5番手を走る7号車BMWの強烈なブロックが原因で、5番手から7台ほどが授受つなぎで繋がっていく。しかし69周目には87号車に押し出されるようにコースオフ。12番手まで順位を下げてしまう。71周目に7号車が55号車に追突され戦線離脱。石川もその後なんとか前を追いかけるが11番手でチェッカーを受けた。その後、55号車のペナルティにより10番手で貴重な1ポイントをゲットした。